广州五金价格社区

成都(青白江)铁路口岸获批汽车整车进口口岸——物流和汽配、五金机电产业迎来新的大型市场

成都万贯国际五金机电配送大市场 2018-09-19 17:11:13

成都(青白江)铁路口岸在过去的10个月里,捷报频传。去年4月,国家口岸管理办公室正式下文批复,同意将成都铁路口岸设为国家临时对外开放口岸。该口岸的获批成为许多对外开放业务,如整车、肉类、水果等进口必备的“通行证”, 也将使得蓉欧快铁返程班列的货源更加丰富。


去年9月,国家质检总局正式批复成都铁路口岸设为肉类进境指定口岸。这意味着今后欧洲的肉类产品可直接通过蓉欧快铁返程班列直接运抵成都,再到各大市场,从而有效缩短运输时间,极大地降低物流、运输等多方面的成本。


如今,成都又获批汽车整车进口口岸,成都铁路口岸由此可进一步提升运力和口岸聚集作用,加快催化形成高附加值产业链。


依靠这些口岸优势和蓉欧快铁与中亚列车“双黄金国际通道”,成都正在启动成都(青白江)和波兰罗兹两端转运中心建设,将成都(青白江)亚欧国际物流贸易中心建设成为继京津冀、长三角、珠三角之后,全国第四个区域物流中心以及面向欧洲、中亚的货物转运中心。


成都获批汽车整车进口口岸,其影响意义不仅仅限于汽车行业,对物流产业、五金机电产业也将产生积极影响。

消费者:提车时间有望缩短到一个月内

   成都获批汽车整车进口口岸后,通过蓉欧快铁运输,全程只需12天,再加上报关时间,客户从预约到提车时间最短可控制在25天内。直接在口岸城市提车,每辆车的购车成本要便宜4-5万元。


物流业:蓉欧快铁多了“回头货”

成都将逐渐成为进口车集散地,快速形成一个年运量数万辆的物流市场。


零配件制造业:更多国际厂商配件中心落户成都

  成都海关负责人介绍,目前宝马在全国有四个零配件配套服务中心,分别在北京、上海、佛山、成都,“相信随着该口岸获批,更多国际大厂的配件中心会放到成都。”
成都市青白江区政府办主任廖平凡:整车进口不仅能带动青白江区经济转型升级,还能吸引更多区外资金投资青白江区,“宝马、奔驰、奥迪等欧洲名车经销商将在西部铁路物流中心投资建“店”。
以此为契机,青白江将打造集高档进口车和国产车展示、销售、检测、维修、年审以及考证等于一体的综合车辆服务中心,让消费者体验全汽车产业链一体化的高品质服务。


五金机电业:带动中国和欧洲的五金机电产品国际贸易
随着成都(青白江)铁路口岸获批汽车整车进口口岸,将有效降低中国和欧洲的汽车及五金产品零配件等进出口的物流成本,也将进一步带动中国和欧洲的五金机电产品国际贸易。


成都(青白江)铁路口岸获批汽车整车进口指定口岸,将充分发挥蓉欧快铁和中亚列车“双黄金国际通道”运力和国际口岸聚集作用,有效降低物流成本,有力提升成都区域开放型经济核心竞争力,推动作为国家“一带一路”及长江经济带交汇点的成都建设区域性国际交通枢纽,更好实施“改革创新、转型升级”总体战略,进一步提升成都现代化、国际化水平,进一步拓宽青白江区物流和汽配、五金机电产业的国际市场。