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M&M在印度工厂投资1.39亿美元生产电动汽车及电动汽车零部件;与乐金化学合作,前奥迪高管将担任新电动汽车子公司负责人

汽车纵横天下 2018-07-06 07:25:35

公司将投资其位于马哈拉施特拉邦和卡纳塔克邦州的工厂

马恒达(M&M)计划投资90亿印度卢比(约合1.39亿美元)升级其位于印度马哈拉施特拉邦和卡纳塔克邦州的工厂,以生产电动汽车(EV)和电动汽车零部件。根据该公司在2月19日发布的一份新闻稿,公司将对位于马哈拉施特拉邦的恰坎工厂投资50亿印度卢比。据《印度报业托拉斯》报道,该公司将向卡纳塔克邦州的工厂投资40亿印度卢比。这些投资将用于电动汽车及相关零部件的产品开发及产能提高。“我们在过去五至六年已经在电动汽车领域投资了60亿印度卢比,并且计划在未来四到五年在卡纳塔克邦和马哈拉施特拉邦分别投资40亿和50亿印度卢比。这些投资将用于产能提升、技术和产品研发,”报道援引了M&M总经理Pawan Goenka博士的说法。

对恰坎工厂的投资是在马哈拉施特拉邦政府电动汽车新政背景下做出的。“根据该电动汽车新政所实施的项目无疑将让该邦在电动汽车和电动汽车零部件制造方面处于印度国内领先地位,推动电动汽车的更广泛应用。我们毫不怀疑马哈拉施特拉邦将会吸引大量电动汽车相关的投资,并且在电动汽车领域成为领先者,”Goenka在新闻稿中表示。

M&M和许多其他汽车制造商一样,已经准备迎接印度政府关于2030年实现汽车全面电气化的最后期限。不过一些汽车制造商担心,要在短时间内实现全面电气化转变非常困难,其认为政府也需要推动混动汽车等过渡技术以实现平稳过渡。根据Live Mint报道,汽车制造商最近收到一个利好消息,印度交通运输部部长Nitin Gadkari表示政府不会立即制定电动汽车相关的政策,因为当前并无必要这么做。

尽管M&M已经将电动汽车视为重点发展对象,并持续投资自主技术的研发,但并没有打算进入电动汽车电池生产领域。这是一个谨慎的选择,这将节省公司宝贵的资源并用于其他领域的技术发展。同时,目前在电池生产领域已经有足够的参与者,能够确保公平竞争并向客户提供具有竞争力的价格。另外,马恒达还计划成为印度其他相关企业的电动汽车技术供应商。需要注意的是,关于Perschke将出任新电动汽车公司负责人的报道仍是未经证实,尽管该高管的社交账户已经暗示他将很快前往一家电动汽车初创企业任职。

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