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被人遗忘的自主品牌汽车——中国三星汽车

楼主:CardesignPics汽车设计圈 时间:2018-09-28 16:04:46

湛江三星汽车厂前身是湛江农械厂,1988年6月23日,以农用运输车工贸公司为主体组建起来的湛江三星农车企业集团公司成立。1989年4月增挂湛江三星汽车企业集团公司牌子,同年9月更名为“广东三星企业集团公司”。湛江三星汽车成为广东三星企业集团股份有限公司的全资子公司,设立于1990年,位于广东省湛江经济技术开发区人民大道龙潮路口,占地面积48万平方米,厂房建筑面积16万平方米,注册资本5.4亿元人民币,当时可是号称“粤西骏马”。




湛江三星汽车主营:制造、加工、销售本集团公司直属企业和联营企业生产的产品(含轻型汽车);经营集团成员企业所产产品及相关技术的出口业务(汽车及零配件,汽车生产设备,橡胶制品(汽车内外胎);开展集团成员企业补偿贸易业务。兼营:经营集团成员企业生产所需原辅材料、设备、技术的进口业务(机械设备,仪器仪表,五金工具,化工类);承办集团成员企业中外合资经营、合作生产业务;承办集团成员企业来料加工、来样加工、来件装配业务。   



在八十年代初中期,湛江农械厂(三星汽车的前身)搞出了一款特适合国情的农用车,因此而风靡全国独霸农用车市场一时。也为三星汽车打下了基础。在1992年开始生产轻型客车——SXZ6480型面包车,逐渐形成了轻货车、轻客车两大基本型和变型车几十种。在那时三星汽车已具备年产车3万辆综合能力和MPV多功能涂装单班6万辆的厂房和生产线、设备及设施。在1993年经国家有关部门批准,以CDK方式引进散件技贸合作的形式生产三菱得力卡面包车及MPV道奇旅行车、三菱太空车等品种。这里也就诞生了CKD车型的由来。


1988至1998年的10年中,这家以生产轻型载货汽车和农业汽车为龙头产品的集科研、生产和经营与一体的集团公司,从过去作坊式的小企业,发展成为拥有两个制造公司、15个分厂、8个分公司、4个办事处、8000多名职工的紧密型经济企业。直至1998年初夏,“三星”已有总资产53.3亿元,产品包括三大体系86个品种,10年内上交国家利税高达16.8亿元。在这光辉的10年中,“三星”公司甚至陆续得到党和国领导人的重视和关怀。

在1998年9月8日又称“9898事件”,湛江三星厂的辉煌永远定格在这一个时刻,由当时国务院总理朱鎔基亲自督办此事。最后的官方通稿内容大致是:时任湛江市委书记的陈同庆伙同所谓的港商利用海关疯狂走私,当时国务院总理朱鎔基亲自下令,由中纪委组织调查组进行调查缉拿,最终才了结此案。


令人唏嘘的破落场景,一洗繁华

当年湛江人的骄傲



三星曾帮奔驰组装过MB100,图中为稀有的2.9L柴油MB100D冲压工艺装备:分别从美国、意大利、俄罗斯、台湾等国家和地区引进了一批核心设备;并从国内购置了大、中型冲压设备和其它配套设备,其组成的驾驶室冲压线达到二十世纪九十年代初国内、外先进水平。焊装工艺设备:从日本、台湾等地引进焊装夹具及半自动焊装线,与国内焊装设备组成面包车车身焊装线、轻型货车焊装线,达二十世纪九十年代初国内、外先进水平。


三星厂区的仓库区的路段

高处往下看的厂区

风吹雨打下的厂房

与高速发展的城市格格不入的景象

曲径通幽,这里可是当时通向涂装线的道路

当时拥能有这样的机械设备可见实力是多强大

生产厂的铭牌还能看见

作为做农用车起家的企业,它的中大型车产品肯定不会少的:

UD Resona CKA 45

珠江客车可是当时的班车

日产碧莲,当年中巴的贵族


三星金融车

大发巴士

这微卡是CMC原版货



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