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告急!这种东西价格暴涨7成,与你我生活息息相关!

楼主:A股那些事 时间:2021-11-26 12:58:17

来源:央视财经

编辑:王帅



加长版国庆黄金周结束后,下一个全民狂欢时刻,应该是网民翘首以待的“双11”了吧,但今年纸价上涨导致纸箱价格飙升,拉高了电商运营成本,剁手族们纷纷吐槽说,今年“双11”不仅要抢货,可能还得抢快递箱。


一年暴涨7成 电商遭遇“纸箱危机”


假期最后一天,做纸箱批发生意的马老板,一大早就入了2车货,因为最近纸箱价格几乎一天一个价,他担心节后需求量大,价格还会持续上涨。 因此加大了进货量。


纸箱批发商马老板介绍,原材料涨价了,纸箱批发商每天都要备一点货,今年都涨几次价了。


马老板说,与去年同期相比,各种规格的纸箱价格至少上涨了七成,而且从年中开始货源紧张,纸箱厂经常延期发货。 


马老板介绍,以前2天就到货了,现在要4至5天才到,货源紧张,各种规格的纸箱都是这样。 


纸箱价格“疯狂”上涨,从事网上交易的电商首当其冲受到影响。在广州市白云区京溪街做五金贸易的谭先生说,一个普通的快递纸箱起码增加了1到2元的成本。 


淘宝卖家谭东明告诉记者,有时候一天就出货2、3百件,就算涨2毛钱,一天就损失几十块钱。 


纸箱价格上涨,不仅加大了电商的运营成本,而且对从事制造业的厂家影响也非常大,就像这种彩箱,去年的价格是7元一个,现在的价格已经接近12块一个。


电控门生产企业负责人李文晓表示,产品肯定要纸箱包装,否则在运输过程中容易损坏,也没有什么替代品,纸箱是必须的,运营成本比较高,所以现在生意都不好做。


业内人士说,这一轮纸箱价格上涨是原材料价格飙升、环保力度加大、市场需求增加等多重因素导致的。



“一箱难求” 循环利用是否可行


纸箱的价格持续上涨,废旧纸箱的循环利用问题也再次引起社会关注。早前广东省内多家快递企业声称会推行绿色包装材料,执行情况是怎样呢?


喜欢网购的小郭在国庆假期“扫”了很多货,拆了包装后,这么多纸箱怎样处理呢? 


网购达人小郭就表示,都是直接扔掉,不会当废品卖,而且占地方嘛。


别以为废旧纸箱不值钱,其实纸箱的回收价格早就从3毛钱一斤上涨到8到9毛钱一斤。


目前废旧纸箱的循环利用方式比较单一,一般都是由废品回收站回收之后送往纸箱生产厂家,打成纸浆生产出新的纸箱,然后回流市场。为了节约资源,今年顺丰和“四通一达”等知名快递企业在广东省内倡议使用绿色包装材料,但是记者走访多个快递营业网点发现,快递员对绿色包装材料一问三不知。 


记者采访到一位快递员,他表示没有见过绿色包装材料,还是和平时一样,就负责送而已,也没有回收。 


有快递企业负责人表示,电商和产品生产厂家在纸箱的使用上起决定性作用,相信“疯狂”涨价的纸箱会令不少商家感到成本增加,从而减少过度包装商品,促进纸箱的回收循环利用。 



让“纸箱危机”变成绿色契机


每年光“双11”当天产生的快递就约10亿个,2017年我国全年快递垃圾的数量将达到400亿件。但是,传统纸箱在我国的回收率却不到两成。


在此之前,已经有不少地方,不少电商和物流企业都曾试水回收或者二次包装等等方法,但终究是雷声大雨点小,归根结底还是快递包装行业的立法和标准迟迟没有露面。


其实,快递包装回收很多国家已有规范,比如美国也对回收包装的企业进行一定额度的减税,法国则将责任主体转给了消费者。我们希望,能让这一次的纸箱危机,在我们这里也能变成一个环保的契机。



延伸阅读


突然,中通、韵达宣布快递涨价!


临近“双十一”,国内快递业似乎要迎来新一轮的涨价潮。


中通、韵达先后涨价,其他快递会跟进吗?


10月10日,中通快递官方宣布,今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。



昨天,韵达快递也紧随中通,在其官网发布告客户书,称快递市场发展进一步成熟,受人力、物料以及运营成本攀升等影响,从即日起,对快件价格进行调整,具体请咨询韵达全国当地网点。



这两家快递涨价之后,其余快递会跟进吗?


考虑到“通达系”快递公司的紧密关系,有分析认为,不排除另外几家民营快递公司跟进涨价的可能性。


不过,顺丰方面今日对媒体回应称,“暂不打算跟进”。圆通速递相关负责人则表示,目前没有收到涨价的消息。


物流板块集体走强


受这些消息影响,今日物流股集体走强。


据每日经济新闻,截至午间收盘:韵达股份上涨5.35%,市值增加31.39亿元。申通快递上涨3.60%,市值增加14.53亿元。顺丰控股上涨1.14%,市值增加28.16亿元。圆通股份上涨1.53%,市值增加9.60亿元。五家上市快递企业总市值增加了119.55亿元。


午后,物流板块持续大幅走高。截至发稿,原尚股份涨停,嘉诚国际涨逾8%,天顺股份、畅联股份、韵达股份、东方嘉盛、申通快递等涨逾5%,圆通速递、顺丰控股涨近2%。



今年9月份在行业双十一动员会上,国家邮政总局预测,今年双十一期间全行业的快递处理总量将超10亿件,干线车辆、航空包机等资源将出现超过30%的增长。


对此,国金证券认为,四季度受“双十一”等电商节的带动,为快递行业传统旺季。


中信证券研报称,目前快递行业增速仍维持在30%左右,行业长期格局变化将对龙头公司极为有利。


此次为何突然涨价?


这一次中通和韵达相继在“双十一”前上调运费,显示快递价格格局正在发生变化。


证券时报援引菜鸟网络内部人士表态称:客观地说,中国快递价格普遍偏低,价格调整体现出他们提升服务品质的决心。而且,价格是市场决定的,这些上市的快递公司业务体量大,相信价格决策都会充分理性考虑市场因素。


此前,多家加盟型民营快递同时宣布提高快递员派送费,当时有专家预测派费的调整可能会影响快递价格的调整。


提价背后,纸价暴涨的因素也不可忽视,单从原材料来看,据媒体报道,受原辅材料价格攀升、供给减少等影响,近期瓦楞纸等包装用纸价格暴涨7成。“双十一”前后是包装箱需求量的高峰,但目前,快递中不可或缺的瓦楞纸箱已出现供不应求的情况。


据有关分析,此次快递公司提价之后,价格可能将维持至明年年底。虽然价格相对有所上涨,但是对于广大的消费者来说,其实最在意的是物流的运行速度。 如果上涨这一部分价格能够提升整体的物流速度和质量,那么这次涨价不仅将使快递公司能够更好的经营业务,同时也能够让消费者拍手叫好。



快递涨价未必是坏事


网购被公认为中国的新“四大发明”之首,快递送货在中国最普及,其“负外部性”已经相当明显且严重。

  

这里仅举两例:一是快递车辆在街头、小区横冲直撞,已经引发很多人的担忧;二是快递业的包装材料已经造成严重环境负担。据国家邮政局统计,2014年全国139.6亿件快递件,共消耗约140亿张快递运单、20亿条编织袋、55.84亿个塑料袋、21亿个封套、67亿个包装箱、114.5亿米胶带、20.1亿个内部填充物,全部变成生活垃圾。

  

快递如何绿色化,已经成为一个时代命题。办法暂时还没有想出来,但抑制快递消费倒是一个现实路径。快递给人们带来便捷,但这种便捷不宜被滥用,至少不宜以低价鼓励快递消费恶性膨胀。当政府想抑制能源消费的时候,办法是提高油价。快递涨价,有利于抑制快递消费过快增长,从而形成新的市场均衡。 


     来源:中国经济网(ID:ourcecn)

综合自:中国新闻网、华尔街见闻、每日经济新闻、证券时报、浙江在线


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